眾所周知,潤滑油的復合添加劑是技術含量很高的產品,由于歷史的原因,相關技術發展較早的是歐美國家,其早在上世紀七八十年代就已經開始推廣使用復合劑產品。我國復合劑技術發展相對較晚,自上世紀八十年代中后期才開始研究和開發各類單劑的復配技術,到九十年代中后期,國內的一些企業通過與國外大型石油添加劑公司的合資合作,引進了一部分當時較為的復合劑配方和技術,通過學習和借鑒,加上我國相關科研單位和企業的自主攻關和研發,以及國內單劑技術的不斷提高,終于使我國自主的復合劑技術逐漸發展起來,這其中主要包括內燃機油復合劑以及各類工業油復合劑。長久以來,國產復合劑背負著“品質差、低端產品”等不好的名聲,然而,到今天為止,國產復合劑已經漸漸走出了“陰霾”,優秀的產品正在不斷涌現,市場占有率正在不斷提高。
一般來說,一款優秀的復合劑應該具備以下幾個特點:通過較為全面的模擬和臺架測試、實際行車效果好、經濟性好、對環境友好。目前,我國的潤滑油復合劑產品質量已日漸成熟和穩定,所生產的復合劑產品基本滿足了一款優秀復合劑的幾個特點。以內燃機油復合劑為例,產品臺架數據較為全面、具備2萬公里實際行車試驗、加劑量較低、并且產品質量控制達到國際水平,實踐證明,可以代替同樣規格等級的國外復合劑產品。而站在市場角度來看,判斷一款產品是否優秀,主要就是看其市場銷售情況如何,是否能獲得大部分消費者的認可。
如果說市場是產品的試金石,那么質量便是產品的生命。復合劑產品質量的高低主要由兩大因素決定,首先就是組成復合劑的單劑質量,在這方面,我國的整體水平與國外尚有比較明顯的差距,不過,我們也欣喜地看到,近20多年來,國內的單劑技術一直在不斷提高,甚至國內有些大型民營企業如錦州天合、新鄉瑞豐等企業的部分單劑產品實現了出口,品質獲得了國際上的認可,應該說,單劑技術的不斷提高為國產復合劑的發展提供了堅實的基礎;另外一個主要因素就是復合劑的生產工藝技術水平,復合劑并不是簡單地將幾種功能性單劑混合便成,其構成和配合比例以嚴格的模擬和臺架試驗為依據,而生產工藝控制水平的高低直接影響到復合劑的質量,國內目前如上海海潤、淄博惠華等已經基本實現了由計算機來控制整個生產過程,生產出來的產品質量穩定可靠。
當下,隨著市場大環境地變化,潤滑油行業也在不斷地進行調整,總體形勢是競爭逐漸加劇,作為每一個潤滑油從業者來說,都需要思考一下如何在這樣的市場環境中生存下來,其中“降本”應該是其中非常重要同時也非常有效的一個方法,同樣規格等級的產品,在質量基本不變這個大前提下,使用國產復合劑是實現降本的有效手段之一。一直以來,國產復合劑以較高的性價比走向市場,為國內眾多潤滑油生產企業帶來了實實在在的降本效益,同時也實現了自身的發展和進步,希冀在不遠的將來,國產復合劑能成為市場的主流,讓我們一起為國產復合劑點個贊吧!